Tracer 900
от 822 000
-
847 куб. см Рабочий объем
-
87,5 Нм (8,9 кг-м) @ 8 500 об/мин Макс. крутящий момент
-
5,5 л/100 км Расход топлива
-
18 л Емкость топливного бака
- Главная страница
- Мотоциклы
- Спортивно-Туристические
- Tracer 900
Обзор 360°
Внешний вид
Yamaha высоко подняла планку для класса Sport Touring с новым Tracer 900. Благодаря появлению этого мотоцикла, многие райдеры решились сменить класс, пересев со спортбайков и тяжелых туристов на Tracer: компактный мотоцикл с мощным 3-цилиндровым мотором сочетает все сильные стороны каждого из этих типов, открывая перед пилотом новые возможности в мотопутешествиях.
Комплектации
Yamaha Tracer 900
Основные характеристики
Тип
3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем
847 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня
78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия
11,5 : 1
Макс. мощность
84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об/мин
Макс. крутящий момент
87,5 Нм (8,9 кг-м) при 8 500 об/мин
Топливная система
впрыск топлива с YCC-T
Система зажигания
транзисторная система зажигания TCI
Система запуска
электростартер
Система смазки
мокрый картер
Трансмиссия
постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача
цепь
Рама
диагональная
Система передней подвески
телескопическая вилка, ход 137 мм
Система задней подвески
маятниковая, ход 142 мм
Передний тормоз
гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм, ABS
Задний тормоз
гидравлический однодисковый, Ø 245 мм, ABS
Передняя шина
120/70ZR17
Задние шины
180/55ZR17
Вынос
24º
Угол продольного наклона
100 мм
Общая длина
2 160 мм
Общая ширина
850 мм
Общая высота
1 375 / 1 430 мм
Высота сиденья
850 / 865 мм
Колесная база
1 500 мм
Минимальный дорожный просвет
130 мм
Емкость топливного бака
18 л
Расход топлива
5,5 л/100 км
Объем масляного бака
3,4 л
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
214 кг
Основные характеристики
Тип
3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем
847 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня
78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия
11,5 : 1
Макс. мощность
84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об/мин
Макс. крутящий момент
87,5 Нм (8,9 кг-м) при 8 500 об/мин
Топливная система
впрыск топлива с YCC-T
Система зажигания
транзисторная система зажигания TCI
Система запуска
электростартер
Система смазки
мокрый картер
Трансмиссия
постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача
цепь
Рама
диагональная
Система передней подвески
телескопическая вилка, ход 137 мм
Система задней подвески
маятниковая, ход 142 мм
Передний тормоз
гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм, ABS
Задний тормоз
гидравлический однодисковый, Ø 245 мм, ABS
Передняя шина
120/70ZR17
Задние шины
180/55ZR17
Вынос
24º
Угол продольного наклона
100 мм
Общая длина
2 160 мм
Общая ширина
850 мм
Общая высота
1 375 / 1 430 мм
Высота сиденья
850 / 865 мм
Колесная база
1 500 мм
Минимальный дорожный просвет
130 мм
Емкость топливного бака
18 л
Расход топлива
5,5 л/100 км
Объем масляного бака
3,4 л
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
214 кг
Особенности
Технологии
Компактный и легкий 3-цилиндровый двигатель
850-кубовый двигатель Tracer 900, построенный по технологии Crossplane, отличается великолепным крутящим моментом. Ключевая особенность – малый вес, благодаря которому в снаряжённом виде Tracer 900 весит всего 210 килограммов.
Сцепление с обратной пробуксовкой
Установленное сцепление с обратной пробуксовкой не допустит блокировки заднего колеса при резком закрытии ручки «газа». Теперь при торможении перед поворотом не обязательно переключать скорости вниз по одной с перегазовкой.
Экстерьер
Внешний вид
Асимметричный маятник задней подвески из алюминиевого сплава
Асимметричный маятник задней подвески Tracer изготовлен из алюминиевого сплава и обеспечивает снижение неподрессоренных масс, что приводит к более точной и отзывчивой работе подвески и увеличению комфорта водителя и пассажира. Расположенный почти горизонтально амортизатор задней подвески скрывается под седлом, а расположенные снаружи рамы точки крепления маятника задней подвески делают центральную часть шасси более узкой, что способствует расслабленной посадке за рулем.
Оригинальные аксессуары Yamaha
Yamaha разработала широкую линейку оригинальных аксессуаров, которые позволят персонализировать ваш мотоцикл и сделать это самостоятельно.
Легкая рама из алюминиевого сплава
Ингредиентом успеха серии MT является компактная и легкая рама из алюминиевого сплава, имеющая превосходный баланс жесткости и прочности. Благодаря ей Tracer имеет проворный и отзывчивый характер управляемости. Вне зависимости от того, едете ли вы в одиночку или вдвоем, по скоростному шоссе или по загородной дороге, этот мотоцикл мгновенно и точно реагирует на действия водителя.
Аэродинамичный спортивный обтекатель и высокое ветровое стекло
Как и полагается настоящему универсальному мотоциклу, Tracer 900 укомплектован аэродинамичным обтекателем, защищающим от потоков воздуха и шума ветра. Ветровое стекло регулируется по высоте в трёх положениях – без специнструмента.
Безопасность
Безопасность
Топливный бак увеличенного объёма
Топливный бак на Tracer 900 увеличен до 18 литров. В сочетании с экономичным двигателем, он позволяет ехать без дозаправки более 300 километров, что актуально в путешествиях по малонаселённым регионам, где заправочные станции встречаются редко.
Электронные системы безопасности
В стандартную комплектацию Tracer 900 входят основные системы безопасности. АБС надёжно страхует от неприятных сюрпризов при торможении. Настраиваемый трекшн-контроль предотвращает пробуксовку заднего колеса при неаккуратном обращении с «газом».
Характеристики
Характеристики Tracer 900
Ходовые качества. Жестче настроенная подвеска позволяет Трейсеру проходить повороты более стабильно. В остальном сохранились все известные достоинства нейкеда – мощная тяга, отличная маневренность и стильный внешний вид.
Габариты и масса. Согласно официальному мануалу, Tracer 900 весит 210 килограммов. Колесная база аналогична «нейкеду» – 1500 миллиметров. Габариты немного возросли – 2160х950х1345 миллиметров (длина/ширина/высота), что добавило комфорта крупным водителям.
Классические, «нейкеды» не вполне подходят для загородной езды. Во-первых, отсутствие лобового стекла создает неприятные ощущения уже на скорости 100-120 км/ч. Во-вторых, скромный объем топливного бака (у Tracer 900 целых 18 литров) обуславливает высокую зависимость от близости заправок. И наконец, для комфортной езды по неровной дороге требуются иные настройки подвески. Все эти моменты были учтены при создании кроссовера.
Двигатель. В «наследство» от своего городского прототипа Tracer получил мощный 115-сильный 847-кубовый трехцилиндровый четырехтактник объемом 847 см3, развивающий мощность до 115 л. с. 120-градусная последовательность работы цилиндров обеспечивает линейность тяговых характеристик, как у V-образных моторов.
Преимущества
Игра по вашим правилам
- Аэродинамичный обтекатель с двумя светодиодными фарами
- Ветровое стекло с тремя вариантами регулировки высоты
- Вертикальная посадка за рулем и регулируемая высота сидения
- Объемный топливный бак на 18 л с запасом хода свыше 300 км
- Центральная подставка и антиблокировочная тормозная система входят в базовую комплектацию
- Места крепления для опционных боковых кофров
- Трехцилиндровый четырехклапанный двигатель объемом 850 куб. см.
- Сцепление с обратной пробуксовкой (A&S)
- Переключаемая система регулирования тягового усилия (TCS)
- Настроенный специально для Tracer селектор D-MODE
- Узкая и легкая рама из алюминиевого сплава, изготовленная методом литья под давлением
- Многофункциональная жидкокристаллическая панель приборов
Галерея
Изящность линий
